Συγκεκριμένα, στις 2 Μαΐου η Porsche 911 Turbo των βρετανών Nicholas Morley και Matthew McConvile συγκρούστηκε σφοδρά με διερχόμενο VW Golf στα Σκόπια, κοντά στα αλβανικά σύνορα, λόγω (προφανώς) υπερβολικής ταχύτητας. Αποτέλεσμα της σύγκρουσης ήταν αρχικά ο σοβαρός τραυματισμός του ηλικιωμένου ζευγαριού των Σκοπιανών Vladimir και Margarita Chepunjoski, που επέβαιναν στο παλιό VW Golf. Στη συνέχεια όμως ο Vladimir πέθανε από καρδιακή προσβολή κατά τη διάρκεια της μεταφοράς του στο νοσοκομείο, ενώ (τι ειρωνεία) 10 λεπτά πριν την κηδεία του αποδήμησε και η σύζυγός του Margarita στο νοσοκομείο όπου διακομιζόταν με σοβαρά τραύματα. Μετά το συμβάν οι δύο άγγλοι Gumballers εγκατέλειψαν το σημείο και προσπάθησαν να διαφύγουν στην Αλβανία επιβιβαζόμενοι σε άλλο Gumball αυτοκίνητο, αλλά τελικά τους εντόπισε και τους συνέλαβε η Σκοπιανή αστυνομία. Το δικαστήριο παρά την αρχική του απόφαση να καταδικάσει τον οδηγό της Porsche Nicholas Morley, τον άφησε προσωρινά ελεύθερο μετά την καταβολή χρηματικής εγγύησης και ως ένδειξη καλής θέλησης του επέστρεψαν μάλιστα και το διαβατήριο, αναφέρει εκπρόσωπος του υπουργείου εσωτερικών των Σκοπίων. Ο εξυπνάκιας ο άγγλος όμως προσπάθησε να διαφύγει από τη χώρα με ιδιωτικό jet που είχε καλέσει από τη Μ. Βρετανία, αλλά για κακή του τύχη τον αναγνώρισαν και τον έκαναν τσακωτό στο αεροδρόμιο, επιβαρύνοντας έτσι τη θέση του. Ο τύπος μάλλον πρέπει να λέγεται Μέρφι μετά από δύο αποτυχημένες προσπάθειες διαφυγής του. Το τραγικό συμβάν λοιπόν οδήγησε τους διοργανωτές του Gumball 3000 να αποφασίσουν τον τερματισμό του αγώνα στη Μπρατισλάβα και να μην τον συνεχίσουν παραπέρα. Μάλιστα, πριν βγει η επίσημη ανακοίνωση των διοργανωτών, μια ομάδα είχε αποφασίσει να αποχωρήσει επισήμως από τον αγώνα.

Οι κακές στιγμές όμως δεν περιορίστηκαν μόνο στο θανατηφόρο τροχαίο. Μετά από αυτό άλλα δύο αυτοκίνητα, ένα Ford GT40 και μια Porsche Carrera GT, είχαν επίσης ατυχήματα, με υλικές ζημιές μόνο. Από την αρχή βέβαια τα πράγματα φάνηκαν να μην πηγαίνουν καλά. Στην Ολλανδία η αρμόδια υπηρεσία εξέταζε το γεγονός να απαγορεύσει τελείως τη διέλευση τέτοιων αγώνων από τους αυτοκινητοδρόμους της, αφού πρώτα αφαίρεσε το δίπλωμα 6 οδηγών Gumballer για επικίνδυνη οδήγηση και ταχύτητες που έφταναν τα 200 χλμ/ώρα, στέλνοντας έτσι πρόωρα τα αυτοκίνητα τους πίσω στην Αγγλία! Η γερμανική αστυνομία φάνηκε ακόμη πιο αυστηρή και αποφασισμένη να μην επιτρέψει στα συμμετέχοντα οχήματα να περάσουν από τη χώρα. Έτσι, στήνοντας μπλόκα (σε ένα σημείο αναφέρετε πως υπήρχαν κάπου 50 περιπολικά για να ελέγξουν όλα τα αυτοκίνητα του Gumball 3000), κατάφερε να ακινητοποιήσει τα περισσότερα Gumball cars σε αυτοκινητόδρομο που οδηγούσε από τα Ολλανδικά σύνορα στη Φρανκφούρτη και να τα οδηγήσει σε μικρές ομάδες στο αεροδρόμιο, όπου έπρεπε να παραμείνουν μέχρι να μπουν την επόμενη μέρα στο αεροπλάνο για να φύγουν για Κωνσταντινούπολη. Αξιοσημείωτο είναι ότι το κάθε πλήρωμα που συνελήφθη πλήρωσε 420 € πρόστιμο, ενώ σε κάποιους δεν επετράπη ούτε καν να οδηγήσουν τα αυτοκίνητα μέχρι το αεροδρόμιο, παρά μόνο να τα μεταφέρουν εκεί με οχήματα-πλατφόρμες. Επίσης, κάποιοι πλήρωσαν το πρόστιμο μόνο και μόνο επειδή είχαν τα διακριτικά αυτοκόλλητα Gumball 3000 στα αυτοκίνητα τους!

Δεν έφτανε όμως η απαγόρευση εισόδου στη Γερμανία. Ούτε η Τουρκία τελικά τους επέτρεψε να οδηγήσουν εκεί, οπότε το Antonov φορτωμένο με τα αυτοκίνητα έφυγε με προορισμό την Αθήνα. Φτάνοντας εδώ την πρωτομαγιά, δεν υπολόγισαν πως τίποτα δεν λειτουργεί λόγω της ημέρας (Ελλάδα εδώ), με αποτέλεσμα τα αυτοκίνητα να παραμείνουν στο χώρο του αεροδρομίου Ελ. Βενιζέλους μέχρι την επόμενη ημέρα το πρωί, για να περάσουν τη διαδικασία του εκτελωνισμού, και να ακυρωθεί τελικά το event στο Ζάππειο, όπου περιμέναμε όλοι εμείς μάταια να δούμε τους τρελαμένους Gumballer και τα αυτοκίνητα τους (τυχεροί οι εργαζόμενοι του αεροδρομίου και όσοι τα συνάντησαν στο δρόμο). Αξίζει ακόμα να σημειωθεί πως το δημοφιλές πλήρωμα