... και ένα super car; Τι; Έχεις τα 42 χιλιάρικα εύκαιρα, αλλά αντί για Aston Martin έχεις ας πούμε ένα Yugo Turbo; Ε, τότε δεν έχεις παρά να δηλώσεις συμμετοχή στο απόλυτο street race, το “Gumball 3000”, το οποίο φέτος θα κάνει ένα πέρασμα και από τα μέρη μας την 1η Μαΐου (Θεσ/νικη και στοπ Αθήνα). Τι είναι όμως το “Gumball 3000”;
Πολλοί θα θυμούνται την ιστορική ταινία "The Cannonball Run" με τους Burt Reynolds και Roger Moore στις αρχές των 80s; ίσως και τις δύο λιγότερο γνωστές ταινίες – προπομπούς "Cannonball" (1976), με τον «καρατέκα» David Carradine, και "The Gumball Rally" (1976). Όλες αυτές οι ταινίες (και κάποιες άλλες ακόμη) αφορούν τον ανεπίσημο και σχεδόν παράνομο αγώνα αυτοκινήτων, “Cannonball Baker”, ο οποίος ξεκίνησε στην Αμερική στις αρχές των 70s, ως μια προσπάθεια διάσχισης της χώρας (από Νέα Υόρκη στο Λος Άντζελες) στον χαμηλότερο δυνατό χρόνο, μέσα σε κάποια αποδεκτά όρια και πληρώνοντας απλά το τίμημα της υπέρβασης του ορίου ταχύτητας. Αρχικός σκοπός της προσπάθειας αυτής ήταν να γιορταστεί το αμερικάνικο «υπερεθνικό» δίκτυο αυτοκινητοδρόμων, αλλά και να γίνει μια διαμαρτυρία ενάντια στα πολύ αυστηρά όρια ταχύτητας που υπήρχαν μέχρι τότε. Ο άτυπος αυτός αγώνας - τον οποίο εμπνεύστηκαν οι δημιουργοί του από το κατόρθωμα ενός τύπου να διασχίσει τις ΗΠΑ από ακτή σε ακτή το 1931 με μέση ταχύτητα 53,5 μίλια/ώρα - οργανώθηκε μόνο 5 φορές μέσα στη δεκαετία του 70, και μετά καθιερώθηκε από το 1984 έως σήμερα με την ονομασία One Lap of America, πάλι από τους πρωτεργάτες της ιδέας, αλλά με πολύ πιο «πολιτισμένη» μορφή αυτή τη φορά.
Η ιδέα βέβαια ενός τέτοιου τύπου ράλι (το οποίο δεν έχει ανταγωνιστικό χαρακτήρα) δεν άφησε αδιάφορους και άλλους ανά τον κόσμο που διοργανώνουν κάτι αντίστοιχο για τους έχοντες χρήμα και γρήγορα «τουτού». Το κύριο χαρακτηριστικό αυτών των ράλι, είναι ότι συνδυάζoυν τη μέρα γκάζια και χιλιόμετρα και το βράδυ πριβέ γλέντια και happening σε πανάκριβα ξενοδοχεία και κλαμπ. Το δημοφιλέστερο event αυτή τη στιγμή, αλλά και το πιο glamour, λόγω του ότι έχει τραβήξει τα βλέμματα του διεθνούς jet set (όπως λένε και στην τιβί), είναι το “Gumball 3000”. Ξεκίνησε το 1999 από τον εκκεντρικό άγγλο Maximillion Cooper και έχει εξελιχθεί σε ένα μεγάλο γεγονός με χιλιάδες φαν παγκοσμίως. Παρεμπιπτόντως, το 3000 υποδηλώνει τα μίλια που θα καλυφθούν στη διάρκεια του 7μερου ράλι. Αυτή τη χρονιά το Gumball θα λάβει χώρα μόνο στην Ευρώπη και δεν θα κάνει το περσινό πέρασμα από Ασία και Αμερική.
Βεβαίως, διοργανώνονται και πιο προσιτά ράλι, όπως το ελληνικό “Dustball 4000” και το βρετανικό “Cannonball 8000” (με 4000 και 8000 μίλια αντιστοίχως). Το “Dustball 4000” έχει κόστος συμμετοχής 6.000€ και φέτος θα διεξαχθεί από 26 Μαϊου – 3 Ιουνίου και θα φτάσει από την Αθήνα στο Παρίσι. Το βρετανικό “Cannonball 8000” δε έχει την ιδιαιτερότητα ότι μέσα σε 72 ώρες θα καλυφθούν 8000 μίλια, από Λονδίνο έως Ζάγκρεπ και επιστροφή. Τέλος, στις ΗΠΑ φέτος οι διοργανωτές του “Bullrun” θα διοργανώσουν και ένα ράλι για αυτούς που έχουν αυτοκίνητα αξίας όχι μεγαλύτερης των 1000$, χωρίς μετατροπές και γκάζια. Άρα όποιος έχει ένα απλό Yugo 45 μπορεί να αρχίζει να το ξεσκονίζει από τώρα...!
Πολλοί θα θυμούνται την ιστορική ταινία "The Cannonball Run" με τους Burt Reynolds και Roger Moore στις αρχές των 80s; ίσως και τις δύο λιγότερο γνωστές ταινίες – προπομπούς "Cannonball" (1976), με τον «καρατέκα» David Carradine, και "The Gumball Rally" (1976). Όλες αυτές οι ταινίες (και κάποιες άλλες ακόμη) αφορούν τον ανεπίσημο και σχεδόν παράνομο αγώνα αυτοκινήτων, “Cannonball Baker”, ο οποίος ξεκίνησε στην Αμερική στις αρχές των 70s, ως μια προσπάθεια διάσχισης της χώρας (από Νέα Υόρκη στο Λος Άντζελες) στον χαμηλότερο δυνατό χρόνο, μέσα σε κάποια αποδεκτά όρια και πληρώνοντας απλά το τίμημα της υπέρβασης του ορίου ταχύτητας. Αρχικός σκοπός της προσπάθειας αυτής ήταν να γιορταστεί το αμερικάνικο «υπερεθνικό» δίκτυο αυτοκινητοδρόμων, αλλά και να γίνει μια διαμαρτυρία ενάντια στα πολύ αυστηρά όρια ταχύτητας που υπήρχαν μέχρι τότε. Ο άτυπος αυτός αγώνας - τον οποίο εμπνεύστηκαν οι δημιουργοί του από το κατόρθωμα ενός τύπου να διασχίσει τις ΗΠΑ από ακτή σε ακτή το 1931 με μέση ταχύτητα 53,5 μίλια/ώρα - οργανώθηκε μόνο 5 φορές μέσα στη δεκαετία του 70, και μετά καθιερώθηκε από το 1984 έως σήμερα με την ονομασία One Lap of America, πάλι από τους πρωτεργάτες της ιδέας, αλλά με πολύ πιο «πολιτισμένη» μορφή αυτή τη φορά.
Η ιδέα βέβαια ενός τέτοιου τύπου ράλι (το οποίο δεν έχει ανταγωνιστικό χαρακτήρα) δεν άφησε αδιάφορους και άλλους ανά τον κόσμο που διοργανώνουν κάτι αντίστοιχο για τους έχοντες χρήμα και γρήγορα «τουτού». Το κύριο χαρακτηριστικό αυτών των ράλι, είναι ότι συνδυάζoυν τη μέρα γκάζια και χιλιόμετρα και το βράδυ πριβέ γλέντια και happening σε πανάκριβα ξενοδοχεία και κλαμπ. Το δημοφιλέστερο event αυτή τη στιγμή, αλλά και το πιο glamour, λόγω του ότι έχει τραβήξει τα βλέμματα του διεθνούς jet set (όπως λένε και στην τιβί), είναι το “Gumball 3000”. Ξεκίνησε το 1999 από τον εκκεντρικό άγγλο Maximillion Cooper και έχει εξελιχθεί σε ένα μεγάλο γεγονός με χιλιάδες φαν παγκοσμίως. Παρεμπιπτόντως, το 3000 υποδηλώνει τα μίλια που θα καλυφθούν στη διάρκεια του 7μερου ράλι. Αυτή τη χρονιά το Gumball θα λάβει χώρα μόνο στην Ευρώπη και δεν θα κάνει το περσινό πέρασμα από Ασία και Αμερική.
Βεβαίως, διοργανώνονται και πιο προσιτά ράλι, όπως το ελληνικό “Dustball 4000” και το βρετανικό “Cannonball 8000” (με 4000 και 8000 μίλια αντιστοίχως). Το “Dustball 4000” έχει κόστος συμμετοχής 6.000€ και φέτος θα διεξαχθεί από 26 Μαϊου – 3 Ιουνίου και θα φτάσει από την Αθήνα στο Παρίσι. Το βρετανικό “Cannonball 8000” δε έχει την ιδιαιτερότητα ότι μέσα σε 72 ώρες θα καλυφθούν 8000 μίλια, από Λονδίνο έως Ζάγκρεπ και επιστροφή. Τέλος, στις ΗΠΑ φέτος οι διοργανωτές του “Bullrun” θα διοργανώσουν και ένα ράλι για αυτούς που έχουν αυτοκίνητα αξίας όχι μεγαλύτερης των 1000$, χωρίς μετατροπές και γκάζια. Άρα όποιος έχει ένα απλό Yugo 45 μπορεί να αρχίζει να το ξεσκονίζει από τώρα...!
Δηλαδή μπορούμε να διοργανώσουμε και εμείς έναν τέτοιο πρωτότυπο αγώνα. Να τον βγάλουμε: Mazocchist run 666. Όπου φυσικά, 666 χλμ non stop.
Οι συναγωνιζόμενοι θα τρέχουν με οποιοδήποτε αυτοκίνητο της αρεσκείας τους τηρεί τις παρακάτω προϋποθέσεις:
α) να είναι ευρωπαϊκό άνω της 20ετίας και κάτω απο 1300 κυβικά εκατοστά !
β) να μήν έχει υποστεί βελτιώσεις και αλλαγές μηχανολογικού τύπου (...)
γ) να μην έχουν οι αγωνιζόμενοι εργαλεία μαζί τους...
Ιδανικά παραδείγματα συμμετοχής:
Φίατ ρίτμο, Ρενώ 5, Σκόντα φάβορι Λάδα σαμάρα, Λάνσια Υ10 κ.α. Κερδίζει όποιος απλά τερματίσει. Μα το Δία, θα είχε πολύ γέλιο. Ε, δεν θα τερμάτιζαν και τόοσοι πολλοί βέβαια...